搭载国产最强2.0T+爱信6AT,俗称国产汉兰达,16w入手
从经济有用的视点来说,汉兰达是最适合的中型SUV,究竟可靠性和有用性十分拔尖,同等级中罕有敌手,而另一方面,汉兰达的价格在中型SUV中归于稍高的层次,23.98-32.58万元的指导价并不算实惠,再加上现在还需要加价提车,所以实际上裸车价格没有25万元的确很难下手,这也造成了汉兰达的性价比其实并没有那么高,那么,同等级的车型中,莫非就没有产品力堪比汉兰达的车型了吗?放眼国产品牌仍是存在的,这便是今日要介绍的传祺GS8。传祺GS8的指导价为16.68-26.28万元,其间最低配车型要比入门版的汉兰达低将近10万元,而最高配车型才相当于汉兰达入门等级的水平。这个距离,其实并不能反映传祺GS8和汉兰达之间的实在产品力体现。究竟当传祺GS8换装了全新的动力总成之后,它的竞争力显着提升了许多。外观方面,传祺GS8的改动并不大,仍然坚持了广大方正的前脸规划。不过中网的造型略有改动,换装了凌云翼风格的镀铬饰条。4个分体式的大灯组造型也仍然连续了旧款车型的风格,显得特立独行。传祺GS8有着4835*1910*1765mm的长宽高尺度,轴距为2800mm,这个体型也并不输给汉兰达。而从旁边面概括来看,它也有着悬浮式的潮流车顶规划,并且后尾门下方还装点了镀铬饰板,起步就有18英寸的铝合金轮毂,并匹配235宽度的玛吉斯轮胎。从尾部来看,新款传祺GS8的造型也没有发生改动,仍旧选用了比较夺目的竖直造型LED尾灯,点亮后呈现出两个八字形的作用,因为换装了全新的动力总成,所以右侧的尾标变成390T的字样,双方双出的镀铬排气管装修仍然得到了保存。进入车内,传祺GS8的内饰规划显得愈加简练大方,选用了以环抱式游艇座舱为主题的规划风格,并选用了皮质包裹调配缝线工艺以及钢琴烤漆面板等具有质感的用料。这台传祺GS8归于中配车型,并未选用12.3英寸的全液晶仪表盘,而是选用了双圆筒结构加上7英寸中心液晶屏的一般款式。多功用方向盘则为全系标配,并且除了最低配车型外,均选用了手感愈加细腻的真皮原料包裹。安全装备上,除了最低配车型为全车4气囊外,其他车型均标配了全车6气囊,比如胎压显现、ESP、倒车雷达、倒车印象、定速巡航、上坡辅佐、陡坡缓降等功用也是全系都有。别的10.1英寸的中控触屏也是全系标配,不过最低配车型并不支撑手机互联和语音辨认控制系统,只要蓝牙电话和USB接口还比较有用,当然高配的三款车型还装备了带有10个扬声器的燕飞利仕音响,给予驾乘者更好的听觉体会。舒适装备方面,电动天窗、无钥匙进入和发动、长途发动、带延时封闭功用的主动头灯、电动调理外后视镜、感应雨刷、带后排出风口的主动空调、PM2.5过滤设备均为全系标配,根本上达到了中型SUV的应有水准。传祺GS8有着5座和7座车型,其间1.8米身高的体会者进入7座车型后,第1排头部空间有一拳多,此刻第2排头部空间也有一拳左右,腿部空间则有挨近三拳,这一体现也超过了汉兰达车型,并且座椅靠背视点调理的规模也比汉兰达要大许多,第2排中心地台也没有突起,显得十分平整。此刻进入第3排,体会者还能取得一指左右的头部空间,腿部空间还有一拳左右,有用性方面要比汉兰达更为超卓一些。后备箱方面,传祺GS8的惯例后备箱容积和汉兰达很挨近,并且后两排座椅均支撑按份额放倒。最大可扩展进深达到了2.04米。高度和汉兰达相同均为0.8米。仅仅宽度1.23米略逊于汉兰达的1.41米,总体上有用性仍是优于大部分中型SUV的。动力方面,传祺GS8全系都标配了2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为252马力,最大扭矩为396Nm,这一体现碾压一众国产2.0T发动机,算得上是国产最强2.0T。别的全系都标配了来自爱信的6AT手自一体变速箱,稳定性和可靠性也十分优异。0-100公里加快方面,两驱和四驱车型分别为9.6秒和10.4秒,稍差劲于汉兰达,而百公里归纳油耗分别为9.5升和10升,要比汉兰达更超卓一些,总体上动力体现各有千秋。底盘方面,传祺GS8选用了前麦弗逊式+后多连杆式双独立悬架的组合,底盘调教也倾向于健康为主,在通过波动路面时的轰动较为显着。为了节约车内空间还选用了底挂式备胎的规划,隔音降噪水平也契合中型SUV的一向水准。综上所述,作为一款中期改款车型,传祺GS8的首要改动便是换装了全新的动力总成,在外观、内饰和装备方面仍然有着本身的优势,有用性也没有下降,所以作为一款16.68万元起步的中型SUV,性价比仍是十分超卓的,作为寻求有用的顾客来说,没必要多花近10万元购买汉兰达。

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